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[News Article] Coupang to invest $2.23 bil. in expanding delivery service nationwide

Coupang to invest $2.23 bil. in expanding delivery service nationwide   The Korea Times - Coupang, Korea's leading e-commerce company, said Wednesday it will invest 3 trillion won ($2.23 billion) for the next three years to expand its renowned "rocket delivery" nationwide in a bid to solidify its dominance in the competitive market. The plan includes the establishment of over eight fulfillment centers across the nation, serving as the logistics hub for its super-fast delivery service. Additionally, the company will harness advanced automation technology to enhance efficiency and reliability in its operations, with upgrades to its existing delivery network. With this investment, Coupang anticipates extending the coverage of its signature rocket delivery service to 88 percent of the country by 2026 and achieving nationwide coverage by 2027. The move comes amid escalating competition from Chinese e-commerce giants, notably Alibaba Group's Aliexpress, which has been aggressively expanding its presence in the Korean market. Alibaba recently announced a commitment of 1.5 trillion won to the Korean market over the next three years, underscoring the intensity of competition in the region.  Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/419_371487.html 

2024.03.29
[News Article] CJ대한통운, 차세대 택배시스템 '로이스 파슬' 도입

CJ대한통운, 차세대 택배시스템 '로이스 파슬' 도입  조선비즈 윤예원 기자 - CJ대한통운은 차세대 택배 시스템 ‘로이스 파슬’(LoIS Parcel) 개발을 완료하고 전국 택배 현장에 도입했다고 26일 밝혔다. 하루 최대 2000만건의 데이터를 처리할 수 있도록 택배시스템을 10년 만에 대대적으로 업그레이드했다. 클라우드 기반으로 안정성을 강화한 것이 특징이다. CJ대한통운은 택배 물량 증가로 처리해야 할 데이터양이 기하급수적으로 늘자, 지난 2021년부터 시스템 업그레이드에 착수해 차세대 시스템을 개발했다. 로이스 파슬은 예약·분류·배차·정산 등 택배 코어시스템 및 택배기사가 집화·배송 업무에 활용하는 모바일 앱 등 택배 운영 과정에서 발생하는 모든 데이터를 통합 관리하는 시스템이다. CJ대한통운은 서버를 기존 1개에서 4개로 분산해 하나의 서버에서 장애가 발생해도 운영에 지장이 없는 시스템을 구축했다. 기존에는 물량 급증 시 서버를 빠르게 증설하기 어려워 시스템 성능 저하 문제가 발생했다. 이제는 서버를 클라우드 환경으로 전환해 명절 성수기처럼 택배 물량이 집중되는 시기에 효율적으로 대응할 수 있게 됐다. CJ대한통운은 로이스 파슬을 통해 데이터 활용도를 높여 배송 서비스 관리를 고도화하고 품질 향상에 힘쓴다는 계획이다. 출처:https://biz.chosun.com/industry/company/2024/03/26/FPGD2C3BIZC2VK532E7MDXYJLA/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz 

2024.03.26
[News Article] 메가존클라우드, 한솔제지에 젠AI360 적용한 AI 영업일지 구축

메가존클라우드, 한솔제지에 젠AI360 적용한 AI 영업일지 구축    조선비즈 안상희 기자 - 클라우드 기업 메가존클라우드가 한솔제지에 생성형 인공지능(AI) ‘젠AI360(GenAI360)’을 적용한 사내 AI 영업일지 시스템을 구축했다고 25일 밝혔다. 젠AI360은 생성형 AI를 도입하고자 하는 기업들을 위해 설계부터 구축, 운영까지 지원하는 기업 맞춤형 서비스다. 젠AI360은 ▲기업의 생성형 AI 활용 전략 수립 및 파일럿 과제 수행 등 컨설팅 ▲기업별 환경을 고려한 최적의 플랫폼 선정과 데이터 학습 및 검증 ▲기업 내 활용 대상 서비스 개발 및 가이드 제공 ▲생성형 AI 운영 전략 수립 및 서비스 운영 등으로 구성된다. 메가존클라우드는 한솔제지가 10년 동안 축적해온 영업일지에 젠AI360을 적용해 정형화되지 않은 메모 형식으로 저장된 영업일지 내용에서 유용한 인사이트를 추출할 수 있도록 했다. 회사 측은 자연어로 명령을 입력하기만 해도 방대한 영업일지 내용을 분석해 최적의 의사결정을 위한 인사이트를 제시하는 것을 확인했다고 설명했다. 메가존클라우드는 지난 연말부터 한솔제지 현업부서의 10년치 영업일지를 RAG(Retrieval-Augmented Generation·검색증강생성)용으로 리모델링하고, 주요 질문 유형에 대해 프롬프트 엔지니어링을 적용해 신뢰할 수 있는 답변을 생성하도록 하는 방식으로 프로젝트를 수행했다. 이에 따라 인사발령이나 업무 변경으로 새로운 고객을 담당하게 될 경우에도 주요 업무의 히스토리와 진행 경과 등을 빠르게 파악할 수 있게 됐다. 영업 담당자가 필요한 내용을 자연어로 입력하면 매일 수십건씩 추가되는 영업일지의 모든 내용을 대상으로 AI 분석을 통해 최적의 답을 제공받을 수 있다는 것도 큰 장점이라는게 회사 측 설명이다. 메가존클라우드는 지난 1월 한솔제지의 젠AI360 파일럿사업을 마무리했으며, 기술 고도화 과정을 거쳐 한솔제지 전사 임직원을 대상으로 서비스를 확대하는 방안을 논의중이다. 향후 인사, 물류·재고, 공급망(SCM) 등 내부 데이터와 외부 데이터 간 연계를 통해 서비스의 활용 범위를 확대하는 방안도 추진중이다. 전승홍 한솔제지 수석은 “한솔제지는 지난 2022년부터 그룹 전반에 걸쳐 디지털 전환을 본격 추진해 비즈니스 모델과 업무 프로세스를 혁신하는 작업에 힘 쏟아왔다”며 “젠AI360을 적용한 AI 영업일지 구축으로 업계를 선도하는 기업으로서의 역량을 더욱 굳힐 수 있게 됐다”고 말했다. 출처:https://biz.chosun.com/it-science/ict/2024/03/25/JTUIJWWOZZCLDFHPDI33OAIYHI/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz 

2024.03.26
[News Article] 하나은행, 수출입 서류 디지털화로 무역 거래 지원

하나은행, 수출입 서류 디지털화로 무역 거래 지원   한국경제 박재원 기자 -  글로벌 전자선하증권 플랫폼 ICE Digital Trade와 수출입 서류 디지털화 추진을 위한 전략적 업무협약(MOU)를 체결했다고 25일 밝혔다. 두 회사는 △수출입 은행 간 수출입 서류 전자적 양수도 △전자적으로 발급된 수출입 권리 증서 취급 △API를 통한 수출입 전자문서 및 업무 처리 전문 수·발신 업무 등 다양한 분야에서 상호 협력하기로 했다. 회사 관계자는 "이번 업무협약은 지난 2017년 유엔 산하 국제무역법률위원회가 전자 방식의 수출입 서류도 정식 서류로 인정한다고 발표한 이후, 변화하고 있는 글로벌 무역 패러다임을 반영하고 수출입 서류의 디지털화를 통해 선진화 된 무역 거래를 지원하고자 마련됐다"고 설명했다. 전 세계 56개 글로벌 은행과 6만5000여 개의 회원사를 다자간 계약방식으로 연결하는 플랫폼인 ICE Digital Trade와의 협업을 통해 수출입 거래 시간을 단축하고 복잡한 은행 거래 서류를 디지털 방식으로 간편하게 처리할 수 있는 기틀을 마련했다고도 했다. 하나은행은 이번 업무협약을 바탕으로 '수입 전자선하증권 서비스'를 올해 상반기 중 도입할 계획이다. ‘수입 전자선하증권 서비스’는 디지털 수출입 서류를 통해 거래가 이뤄지는 서비스로, 선하증권 실물 서류 지연으로 인한 수입 화물 인수 지연 및 선하증권 실물 서류보다 화물이 먼저 도착해 수입선취화물보증서(L/G) 발급 받아 물건을 수령하는 불편 사례가 감소될 것으로 기대된다. 하나은행 외환사업지원부 관계자는 “ICE Digital Trade와의 업무협약을 통해 수출입 업무의 글로벌 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다” 며 “앞으로도 수출입 서류의 디지털화를 추진하고 다양한 디지털 무역거래 서비스를 확대할 계획”이라고 했다. 출처: https://www.hankyung.com/article/202403253473i 

2024.03.26
[News Article] Hyundai Motor to double E-pit fast chargers by 2025

Hyundai Motor to double E-pit fast chargers by 2025  By Moon Joon-hyun, The Korea Herald - Hyundai Motor Group revealed on Sunday its plans to double the number of its ultra-fast chargers for electric vehicles in South Korea to 500 by 2025. As of March, the group operates 286 E-pit EV chargers in 54 locations in Korea. This initiative kicked off in April 2021, with a modest yet strategic deployment of 72 chargers distributed over 12 key rest stops on highways. Achieving the 2025 target of 500 units would mean a 600 percent increase from 2021. E-pit is Hyundai Motor Group’s ultra-fast charging brand, located at highway rest stops and also key urban locations. It boasts up to 350kW of power and supports a wide voltage range, making it compatible with the group’s latest EV models. For example, it can boost a Hyundai Ioniq 5 or a Kia EV9 from 10 to 80 percent battery in just 18 and 24 minutes, respectively. Thanks to round-the-clock monitoring to promptly address any malfunctions, Hyundai has managed to halve the annual outage rate to 3 percent in one year from 2022 to 2023. Last year, the average E-pit charging session was recorded at 18.5 minutes. It has also partnered with the Korea Testing Certification Institute to establish the Electric Vehicle Charging Infrastructure Quality Certification Center. This center ensures the safety, performance, and compatibility of EV charging stations and awards the EV-Q certification mark to approved chargers. Beyond the E-pit initiative, Hyundai Motor Group is broadening its charging infrastructure by installing 3,000 fast and 20,000 standard chargers across Korea in collaboration with its affiliate Korea Electric Vehicle Charging Service. Last December, Hyundai also introduced the E-pit Pass, a service that allows Hyundai brand EV owners to easily access and use charging stations operated by various providers through a simple smartphone authentication, eliminating the need for multiple memberships. Currently, the E-pit pass is compatible with 72,000 EV chargers across Korea, with plans to expand to 260,000 units, covering 85 percent of all EV chargers in Korea, later this year. Korea has one of the world's highest EV-to-charger ratios at 1.85. The government aims to expand the national charger network to 1.2 million by 2030. Source: https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240324050101 

2024.03.25
[News Article] IBM “딥페이크에 법적 규제 필요…게시자는 물론 플랫폼도 책임져야”

IBM “딥페이크에 법적 규제 필요…게시자는 물론 플랫폼도 책임져야”  조선일보 황규락 기자 - “딥페이크 콘텐츠를 온라인에 게시하는 사람들에 대해 법적인 책임을 묻는 것이 반드시 필요합니다.” 지난 20일 서울 여의도 한국IBM에서 열린 기자 간담회에서 크리스토퍼 패딜라 IBM 대정부·규제 담당 총괄 부사장은 “게시물을 관리하는 플랫폼도 딥페이크 관련 게시물을 빨리 내리지 않으면 제재나 패널티가 부과되도록 해야 한다”며 이같이 말했다. 딥페이크를 만들고 게시한 사람은 물론, 게시물을 관리해야 할 플랫폼도 책임에서 벗어날 수 없다는 것이다. 법적인 규제가 AI 혁신을 저해할 수 있다는 우려에 대해서도 선을 그었다. 그는 “정치적 의견을 게시하는 것과 누군가의 평판을 저해하는 허위 정보는 법적으로 경계를 분명하게 그릴 수 있다”면서 “많은 국가에서 딥페이크와 관련된 처벌에 대한 책임을 묻는 데 어려움이 있는 것도 사실이지만 새로운 수단이 등장하면 올바르게 규제하려는 노력들이 이어질 것”이라고 했다. 세계는 이미 AI 시대에 접어들었다. 폴 버튼 IBM 아시아태평양 지역 총괄 사장은 “글로벌 기업 40% 이상이 이미 AI를 적용했고, 또 다른 40% 이상이 AI를 적용할 준비가 됐다”면서 “이미 AI 적용 여부를 고민하는 게 아니라 어떻게 적용할지를 고민하는 ‘티핑포인트’를 넘은 것”이라고 했다. 그러면서 “한국 기업들은 6% 기업만이 AI가 필요 없다고 답할 정도로 도입이 활발하다”고 말했다. 폴 버튼 사장은 21일 콘래드 서울 호텔에서 열린 ‘2024 주한미국상공회의소 AI 서밋’에서도 기업과 정부에 AI 윤리에 대한 확실한 원칙이 필요하다고 강조했다. AI를 둘러싼 윤리적 문제가 AI 활용의 걸림돌이 되고 있기 때문이다. 실제로 그가 공개한 ‘IBM 글로벌 AI 도입 지수’에 따르면 AI 도입을 검토하고 있는 기업의 23%가 ‘AI의 윤리적 문제’를 도입 어려움으로 꼽았다. 그는 “AI 기술 개발과 정책 환경 사이에서 균형을 유지하는 것이 그만큼 중요하다는 뜻”이라고 했다. 출처: https://www.chosun.com/economy/tech_it/2024/03/21/RQ7TLPQDEFH4TALK3YYGZAHXM4/ 

2024.03.22
[News Article] "新기록 또 썼다"…LG CNS 현신균號, 지난해 매출 5兆 첫 돌파

"新기록 또 썼다"…LG CNS 현신균號, 지난해 매출 5兆 첫 돌파   지디넷코리아 장유미 기자 - '디지털 1등 기업'을 내건 LG CNS 현신균 호가 지난해 처음 매출 5조원 돌파에 성공했다. 디지털 전환(DX) 전문기업으로 체질 개선에 성공한 LG CNS는 지난해 두 자릿 수 매출 성장률과 함께 영업이익도 큰 폭으로 상승해 '두 마리 토끼'를 모두 잡은 모습이다. 21일 ㈜LG 사업보고서에 따르면 LG CNS의 지난해 매출은 전년 동기 누계 대비 13% 증가한 5조6천53억원, 영업이익은 20.3% 늘어난 4천632억8천200만원을 기록했다. 이는 역대 최대 실적으로, LG CNS는 2019년부터 매출액과 영업이익을 4년 연속 경신했다. 이는 LG CNS가 금융권을 중심으로 한 디지털 전환 사업과 클라우드, 스마트팩토리 사업에 집중하면서 고객사를 늘린 것이 주효했다. 특히 카드, 은행사의 차세대 시스템과 지능형 고객접점·마이데이터 플랫폼 등을 구축하면서 금융 디지털 전환 분야에서 입지를 확고했다는 평가를 받는다. 지난해에는 마이크로소프트, SAP, 어도비 등 글로벌 기업과의 협업도 확대해 주목 받았다. 클라우드 분야에서 앱 현대화(AM) 사업을 확대하기 위해 오픈소스컨설팅, 스케일드애자일과 업무협약(MOU)을 체결했고, LG테크놀로지벤처스를 통해 앤스로픽 지분도 취득했다. 아마존, 구글 등 글로벌 클라우드서비스제공자(CSP)와의 협력을 통해 통합클라우드관리(MSP) 사업 확대에도 나섰다는 점에서 향후 실적 확대에 대한 기대감이 크다. LG CNS는 금융 디지털 전환 사업에서 슈퍼앱, 비금융 융합서비스를 확대해 금융 디지털 고객경험(DCX) 시장도 선도한다는 계획이다.  스마트물류 분야에서도 로봇 플랫폼 사업을 강화하며 두각을 나타내고 있다. LG CNS는 앞서 무인운송로봇과 자율이동로봇을 관리하는 로봇 통합운영 플랫폼을 선보였는데, 플랫폼에서 활용되는 솔루션을 로봇 구독서비스(RaaS) 형태로 제공할 계획이다. 인공지능(AI) 분야에서도 생성형 AI를 고도화해 시장을 공략하고 나섰다. 기업용 생성형 AI 플랫폼인 'DAP 젠(Gen) AI'가 대표적으로, 기업 고객은 이를 활용해 보고서 작성, 상품 추천 등의 생성형 AI 서비스를 만들 수 있다. LG CNS는 올해도 실적 성장세를 이어갈 것으로 보인다. LG에너지솔루션의 신공장 증설 등 계열회사의 스마트팩토리 사업 확대, 스마트시티·물류 등에서 성과를 보일 것으로 예상돼서다. 회사 측은 올해 시장환경을 보수적으로 전망하면서도 클라우드·데이터·인공지능(AI) 등 디지털전환(DX) 신기술 역량 강화 기조를 유지하면서 고객에게 DX를 통한 실질적 가치 제공에 집중해 건실한 성장세를 유지한다는 계획이다. 최정욱 하나증권 연구원은 "LG CNS는 비계열 물량(Non-captive) 비중이 40%로 매우 높아 타사대비 경쟁력 있는 영업기반을 갖추고 있다"며 "최근 장외시장에서 LG CNS 주가도 크게 상승 중"이라고 말했다. 출처: https://zdnet.co.kr/view/?no=20240320175049 

2024.03.22
[News Article] Korean Air to sign contract with Airbus to buy 33 A350 series aircraft

Korean Air to sign contract with Airbus to buy 33 A350 series aircraft  By Lee Min-hyung, The Korea Times - Korean Air will sign a contract with Airbus for the procurement of 33 state-of-the-art A350 family of aircraft, the airline said Thursday. Under the deal, the nation's flag carrier will purchase 27 A350-1000s and six A350-900s. The contract is worth $13.7 billion (18.17 trillion won). The order will supplement the airline’s long-term fleet operations, as it gradually retires older aircraft. The procurement of the next-generation, eco-friendly A350 passenger planes is not only aligned with the carrier's sustainability efforts, but is also seen as part of preparatory steps for the integration of Asiana Airlines, according to Korean Air. The A350-1000 is the largest in the A350 family and can accommodate 350 to 410 passengers in a standard three-class configuration. The aircraft makes use of advanced composite materials, which help reduce fuel consumption and carbon emissions by up to 25 percent compared to similarly-sized previous aircraft models. With the longest flight range among existing passenger aircraft, the A350-1000 can operate up to 16,000 kilometers with a full payload. The A350-900 variant is about seven meters shorter than the A350-1000 with a range of 15,370 kilometers. The airline can deploy the aircraft on long-haul routes, such as Incheon to New York, where it currently operates two daily flights. Korean Air also plans to introduce 50 Airbus A321neos, 10 Boeing 787-9s, 20 Boeing 787-10s, and 30 Boeing 737-8s. The airline said it will continue to prioritize fleet modernization and reduction of carbon emissions through the operation of new aircraft and other sustainability activities. Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/419_371156.html 

2024.03.22
[News Article] New Posco Holdings chief vows to forge ahead with battery materials investments

New Posco Holdings chief vows to forge ahead with battery materials investments   BY SARAH CHEA, Korea JoongAng Daily - Freshly appointed Posco Holdings Chairman Chang In-hwa pledged to never be passive with investments in the battery materials business despite slowing global EV sales. "I feel this heavy responsibility to achieve splendid success in battery materials, the business that Posco has put effort into for more than a decade," Chang said during a press conference in southern Seoul on Thursday. “Steelmaking is the foundation of Posco Group and the battery materials business is a two-horse carriage." Chang was appointed as the new chairman of Posco Holdings at a board meeting earlier in the day. The 69-year-old has held various positions at the company since 2011, ranging from the investment to finance departments. He was the president of Posco for three years from March 2018. "We will make adequate investments at the appropriate time, and never be passive with the investment," Chang added. “We see the current crisis in both businesses [steelmaking and battery materials] as a potential opportunity,” he said. “Posco will increase its competitiveness and the reward will be greater when the market recovers.” The remarks come amid slowing EV sales growth globally while the company has been focusing on the materials business in recent years. The operating profit of Posco Future M, a battery materials subsidiary, plunged 78.4 percent last year compared to the previous year, while steel-making Posco saw a 27 percent year-on-year fall in profit. Chang also said he will stay in Pohang, North Gyeongsang, where Posco’s steel mill is located, for 100 days from Thursday to hear from employees and learn about their vision for the company. The plant makes up 24 percent of Korea’s total steel production every year. “I’ll stop by all Posco worksites and plants for 100 days to directly communicate with employees,” Chang said. “I do believe in our workers’ experience and capabilities, and those will shape Posco’s future.” Chang is a Seoul National University graduate with bachelor's and master’s degrees in naval architecture and ocean engineering. After obtaining a doctoral degree from the Massachusetts Institute of Technology in the same subject, Chang began working for the Posco-affiliated Research Institute of Industrial Science & Technology in 1988, where he stayed for 23 years. Posco Holdings shares closed at 428,000 won ($323) on Thursday, up 0.35 percent from the previous trading day. Posco Future M shares closed up 1 percent at 318,500 won.  Source:https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2024-03-21/business/industry/New-Posco-Holdings-chief-vows-to-forge-ahead-with-battery-materials-investments/2007813 

2024.03.22

American Chamber of Commerce in Korea

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