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[News Article] 대한항공, 미주 취항 50년…연간 170억달러 경제효과 창출

대한항공, 미주 취항 50년…연간 170억달러 경제효과 창출 뉴시스 이재은 기자 - 우리나라 민항 여객기의 미주 취항이 19일로 50주년을 맞았다. 18일 오후(현지시간) 에릭 가세티 LA 시장은 50년 간의 공로에 대한 감사의 의미로 대한항공에 감사패를 전달했다.   대한항공은 1972년 4월19일 오후 5시19분, 보잉707 제트 항공기로 김포공항을 출발해 도쿄, 하와이를 거쳐 LA까지 운항하는 태평양 횡단 첫 여객기 운항을 시작했다. 이는대한민국 역사상 최초 태평양 상공의 여객기 취항이었다.   당시 항공기의 중간 목적지인 하와이 호놀룰루 공항과 최종 목적지인 LA 공항에는 수천명의 인파가 몰려 태극기를 흔들며 대한항공 보잉707 항공기와 승무원을 환영했다. 태극마크를 단 항공기를 본 교민들은 감격의 눈물을 흘리기도 했다.   1972년 첫 미주 취항 이래 50년 동안 대한항공의 미주 노선은 비약적으로 성장했다. 대한항공의 미주 취항 도시는 당시 LA, 하와이 두 곳뿐이었으나 현재는 13개 도시로 확대됐다. 미주 노선 연간 수송인원은 지난 1972년 4만3800여 명에서 코로나19 이전인 2019년 기준 약 300만명으로 69배 증가했다.   첫 미주노선에는 171석 규모의 보잉707 항공기가 투입됐다. 서울~도쿄~하와이를 거쳐 LA까지 총 비행시간이 17시간에 달할 정도로 긴 여정이었다. 50년이 지난 현재 대한항공은 보잉787, 보잉777 등 신형 중장거리용 항공기를 미주노선에 투입하고 있다. LA 직항 노선 개설로 비행시간이 11시간으로 줄어들며 승객 편의도 향상됐다.   대한항공이 미주 노선에 첫 발을 내디딘 이후, 50년간 대한항공의 노선망은 한미 양국의 인적·물적 교류를 잇는 디딤돌 역할을 하고 있다. 이를 통해 양국의 사회·문화적 교류가 활발해지는 한편 미국 내 경제적인 부가가치 창출에도 영향을 끼쳤다.   대한항공은 2019년 기준으로 미국 13개 노선에 여객편과 화물편을 운항하며 1만1000명의 직·간접적 고용효과, 연관 산업에서 연 1억1000만 달러 규모의 부가가치를 창출했다. 뿐만 아니라 코로나19 이전인 2019년 대한항공을 이용해 미국을 방문한 한국인 승객은 연간 기준 약 111만 명, 이 승객들이 미국 내에서 소비한 금액은 연간 4억 달러로 추정된다. 또 로스앤젤레스와 뉴욕 JFK 공항에 위치한 대한항공의 전용 화물 터미널은 미국 동부와 서부의 항공 물류 교두보 역할을 수행하고 있다. 이를 종합하면 지난 50년간 대한항공이 미국 내에서 약 10만명의 직·간접적 고용을 유발했고, 연간 170억달러의 경제적 효과를 창출해냈다는 평가다.  대한항공은 미주 노선 취항을 계기로 지속적인 성장을 거듭해 오늘날 43개국 120개 도시에 취항하는 글로벌 항공사로 거듭났다. 특히 2000년에는 미국의 대표 항공사인 델타항공과 아에로멕시코, 에어프랑스와 함께 세계 최고의 항공 동맹체인 ‘스카이팀’ 결성을 주도한 바 있으며, 2018년에는 국내 최초로 델타항공과 태평양 노선 조인트 벤처를 시행하기도 했다. 이를 통해 미주 내 290여 개 도시와 아시아 내 80여 개 도시를 유기적으로 연결하며 고객들에게 더욱 편리하고 다양한 스케줄을 제공할 수 있게 됐다.  출처: https://newsis.com/view/?id=NISX20220419_0001838660&cID=13001&pID=13000 ​

2022.04.20

[News Article] Hyundai Motor becomes first carmaker to issue community-based NFTs

Hyundai Motor becomes first carmaker to issue community-based NFTs   By Hong Yoo, The Korea Herald - Hyundai Motor is issuing community-based non-fungible tokens as part of efforts to enhance its brand experience and customer community, becoming the first carmaker to enter the community NFT marketplace, the South Korean auto giant said Monday.   Hyundai released a short film introducing the “Metamobility Universe,” the carmaker’s NFT universe concept that was first unveiled at the Consumer Electronics Show in January.   The film, featuring Meta Kongz, a popular NFT gorilla character, visualized how mobility solutions can transcend time and space.   There are other global carmakers such as Lamborghini, Mercedes-Benz, and McLaren that have issued NFTs already. These carmakers‘ NFTs are basically exotic and luxury cars created virtually and sold in limited numbers for collectors.   But Hyundai Motor is the first to create community-based NFTs that allows owners to become part of the metaverse community Hyundai has created.   Hyundai recently created its own NFT community by launching several communication channels on Discord and Twitter. It also plans to launch an official NFT website sometime in May, which will offer real-time updates on the asset value of its NTFs.   Hyundai plans to issue 30 limited edition “Hyundai x Meta Kongz” NFTs that will be sold at one ethereum apiece on April 20.   Besides the limited edition NFTs, Hyundai’s shooting star-shaped NFTs also will be released in May and the profits will be used for the project’s sustainable growth and community members.   “The Hyundai NFT universe will extend the Hyundai brand experience, especially with the MZ generation (millennials and Generation Z), in a completely new way, further reinforcing our commitment to innovation in both the real world and in the metaverse,” said Thomas Schemera, Hyundai Motor’s global chief marketing officer and head of customer experience division. “We are extremely excited to introduce ‘Metamobility’ through our own NFTs and start this journey with ‘Meta Kongz.’”   Source: www.koreaherald.com/view.php?ud=20220418000863&np=1&mp=1 

2022.04.20

[News Article] 씨티은행 "기업고객의 ESG 금융파트너" 선언

씨티은행 "기업고객의 ESG 금융파트너" 선언  머니투데이 양성희 기자 - 올해부터 기업금융에 올인하는 한국씨티은행이 ESG(환경·사회·지배구조) 책임 경영을 강화한다고 18일 밝혔다. 기업의 관심과 중요성이 높은 분야인 만큼 기업고객의 'ESG 금융파트너'가 되기 위해서다.    한국씨티은행은 지난해부터 'Best ESG Bank'(최고의 ESG 은행)를 전략 목표로 삼고 ESG 금융을 확대하고 있다. 본사인 씨티그룹이 2050년까지 '탄소 순배출 제로'를 선언하는 등 ESG 경영을 강화한 것에 발 맞췄다. 한국씨티은행은 지난해 그린산업을 포함한 미래산업과 관련해 국내 기업의 해외시장 진출을 뒷받침하고자 한국무역보험공사와 업무협약을 맺었는데 올해는 이를 통해 다양한 금융 지원을 넓혀가고 있다.        지난 2월엔 한화솔루션의 유럽지역 신재생에너지 투자 자원 확보를 지원하기 위해 현지 자회사인 한화 EU 에너지 솔루션즈와 대주단 금융계약을 맺었다. 한국무역보험공사의 해외사업금융보험을 기반으로 하는 4억3000만 유로의 신디케이트 금융(다수의 금융기관이 차관단을 구성해 융자해주는 중단기 대출)에 단독 주관사로 참여해 자문을 제공했다.     또 현대건설과 '글로벌 사업 확장 및 ESG 가치 이행을 위한 업무협약'을 체결했다. 씨티그룹의 글로벌 네트워크와 금융상품을 토대로 '그린 프로젝트'를 추진 중인 현대건설의 해외 시장 공략을 지원하기로 했다. 한국씨티은행은 환경뿐만 아니라 지배구조 면에서도 모범 사례로 꼽힌다. 국내에서 민간은행 최초의 여성 은행장을 탄생시키는 등 기록을 세웠다. 유명순 행장을 비롯해 전체 임원 14명 중 7명이 여성으로, 비율이 50%에 이른다.  사회공헌 활동도 적극적으로 진행 중이다. 은행 안에서도 플라스틱 사용 줄이기, 텀블러 사용 등 '그린 캠페인'을 펴고 있다. 한국씨티은행 관계자는 "단순히 기부금을 전달하는 게 아니라 실질적인 변화를 이끌어내기 위한 프로그램을 기획하고 있다"고 말했다.      출처: https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022041811422264603

2022.04.20

[News Article] BAT로스만스, 문화·예술 미래 인재 콘서트 개최

BAT로스만스, 문화·예술 미래 인재 콘서트 개최 이데일리 백주아 기자 - BAT로스만스가 주말을 맞아 ‘BATist 콘서트’를 서울 서초구 흰물결아트센터에서 개최했다고 17일 밝혔다. BATist 콘서트는 BAT로스만스의 문화 예술 분야 인재 육성 프로그램에 참여한 학생들이 직접 꾸민 콘서트다. BAT로스만스는 문화 예술 분야 미래 청년 인재 ‘BATist(BAT+ Artist)’를 발굴하고 지원하는 프로그램을 통해 한류의 미래 경쟁력을 더욱 키울 수 있도록 후원하고 있다.   프로그램 참가 학생들은 이번 무대를 통해 그 동안 각자 전공 분야에서 키워 온 역량을 펼쳐보였다. 피아노, 성악, 무용, 한국음악 등 다채로운 공연을 비롯해 순수예술과 조형예술 전시 작품 발표로 이뤄진 이번 콘서트는 미래 인재의 꿈과 재능을 전파하는 자리가 됐다는 설명이다.   한국음악을 전공하는 김여진 학생은 “K-pop과 K-드라마로 한류가 전 세계적인 관심을 받고있는만큼 우리 한국음악을 전 세계에 널리 알리고 싶은 꿈이 있다”며 “순수 예술 분야에 관심을 두고 후원해 준 BAT로스만스의 기대에 부응해 역량을 키워나가겠다”고 말했다.   특히 이번 공연에는 BAT로스만스가 대한사회복지회를 통해 지원하고 있는 시설보호 종료 사회초년생들이 초대돼 미래의 꿈을 키워나가는 서로의 모습을 격려와 의미를 더했다. BAT로스만스 관계자는 “BAT로스만스는 우리 사회 각층에서 역량을 키워나가는 미래 인재의 성장을 지원하고 있다”며 “앞으로 다양한 분야에서 ‘더 좋은 내일’의 주인공을 후원해 나갈 예정”이라고 말했다.   출처: www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01554726632297104&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y 

2022.04.20

[News Article] Hyundai Motor chief named Newsweek's Visionary of the Year

Hyundai Motor chief named Newsweek's Visionary of the Year   By kyongae.choi, Yonhap News Agency - Hyundai Motor Group Chairman Euisun Chung won the Visionary of the Year at the inaugural Newsweek World's Greatest Auto Disruptors Award event, the company said Wednesday.   The Visionary of the Year award is given to a leader who is taking significant actions to shape the future of the automotive industry now and over the next 30 years, Hyundai said in a statement.   Under Chung's leadership, the South Korean automaker is redefining what is possible in mobility and providing greater freedom of movement for humanity through vehicle electrification, robotics and advanced air mobility (AAM), Newsweek said.   "Today's leading automakers are pushing the boundaries in ways that keep us moving and also capture the imagination. The disruptors on this list deserve to be recognized for pushing the industry forward, as well as for their leadership in responding to the challenges brought on by the pandemic," Nancy Cooper, global editor in chief at Newsweek, said.   Receiving the award in New York, Chung said, "Hyundai Motor Group is committed to making our mobility vision a reality to benefit all humanity. We want to enable more time and more space for everyone to do what truly drives them."   The group won three out of the six awards given at the event. It also obtained the Research and Development Team of the Year and Powertrain Evolution of the Year awards. The three others are the Executive of the Year, the Designer of the Year and the Marketing Campaign of the Year awards.    Source: https://en.yna.co.kr/view/AEN20220413002100320?section=business/industry  ​ 

2022.04.14

[News Article] 하니웰PMT, 국회포럼서 "불소계 온실가스 정책개발 필요"

하니웰PMT, 국회포럼서 "불소계 온실가스 정책개발 필요"  아시아경제 문채석 기자 - 온실가스 관리 사각지대인 불소계 온실가스에 대한 정책개발이 필요하다는 주장이 국회포럼에서 제기됐다.   주한미국상공회의소(암참)는 가입 기업인 미국 석유화학업체 하니웰의 불소화합물사업부(하니웰PMT)가 지난 12일 참석한 국회 포럼에서 이 같은 주장이 나왔다고 밝혔다. 포럼명은 '탄소중립 실현을 위한 불소계 온실가스 관리방안'으로 더불어민주당의 양이원영, 이수진 의원과 기후변화센터가 공동 개최했다.   한국 냉매 소비량의 온실가스 잠재 배출량은 2018년 기준 연간 온실가스 배출량의 9~10%에 달한다. 앞서 1987년 각국은 오존층 파괴 물질 규제에 관한 국제 기후협약인 '몬트리올 의정서'를 맺은 바 있다. 냉장고, 에어컨 등의 냉매로 쓰이던 프레온가스(CFC) 사용을 선진국에서는 1996년부터, 개발도상국에서도 2010년부터 각각 완전 금지하는 게 골자다. 이에 따라 오존층 파괴 물질의 대체 물질을 써야 하지만, 아직도 관리 사각지대에 놓여 있다는 문제의식이 제기된 것이다. 실제로 유럽, 미국, 일본 등 선진국에선 온실가스 감축과 연계한 냉매관리에 대한 경각심이 높아지고 있다.   유기출 하니웰PMT 대표는 '글로벌 불소계 가스(냉매·발포제) 시장트렌드' 발표 연사로 나서 "수소염화불화탄소(HCFC)와 불화탄소(HFC)를 온실가스의 주범으로 인식하고 이에 대한 국가적인 통계 수립도 할 필요가 있다"며 "이산화탄소(CO2) 사용 물량이 많은 분야별 '대체 로드맵'을 마련해야 하며, 적절한 지원 제도 및 규제가 필요하다"고 주장했다.   포럼 발제 자료는 기후변화센터 누리집에서 확인하면 된다. 토론 영상은 유튜브 채널 '칸(kharn)'에서 보면 된다. 칸은 녹색건축 전문채널로, 이번 포럼을 공동 주관했다.   출처: https://view.asiae.co.kr/article/2022041409302509255 

2022.04.14

[News Article] CJ대한통운, 교통사고 예방 위해 스티커 붙인다…'사각지대 주의'

CJ대한통운, 교통사고 예방 위해 스티커 붙인다…'사각지대 주의'  서울경제 박시진 기자 - CJ대한통운이 교통사고 예방에 앞장서기 위해 택배 화물차량 1000여대에 ‘사각지대 주의’ 스티커 3000여개를 부착했다. CJ대한통운은 서울시, 서울경찰청, 한국교통안전공단, 화물복지재단과 함께 ‘사각지대 주의’ 교통안전 캠페인을 진행한다고 13일 밝혔다. CJ대한통운은 회사에서 운영하는 택배 화물차량 1000여대의 운전석, 조수석, 적재함 등 3면에 ‘사각지대 주의’ 스티커 3000여개를 부착한다. 스티커에는 사각지대의 위험성을 알리는 경고문구가 적혀있어 대형 화물차량 운전자는 물론 주변 도로를 이용하는 보행자의 경각심까지 고취시킬 수 있을 것으로 기대된다. 이달부터 하고 있는 캠페인은 서울시에서 운행하고 있는 대형 화물차량에 ‘사각지대 주의’ 스티커를 부착하고 사각지대의 위험성을 시민들에게 알리기 위해 기획됐다. 서울시는 CJ대한통운과 택배 화물차량 이외에도 자체 운영하는 화물차, 살수차, 청소차 등 총 5000여대의 차량에 스티커를 부착할 계획이다. 서울경찰청은 교차로 내 통행 및 신호위반 등을 집중적으로 단속해 사각지대 교통사고 예방에 동참하고 ‘사각지대 주의’ 스티커 배포도 함께 지원할 예정이다. CJ대한통운 관계자는 “대한민국이 교통안전 선진국으로 발돋움하는 데 일조할 수 있어서 기쁘다”며 “앞으로도 민관이 힘을 합쳐 교통사고를 미연에 방지하고 교통안전 의식을 함양시킬 수 있도록 계속해서 노력하겠다”고 말했다. 출처: https://www.sedaily.com/NewsView/264OEAE1KH 

2022.04.14