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[News Article] "빗물받이에 쓰레기 투기하면 위험" 한국필립모리스, 환경 캠페인

"빗물받이에 쓰레기 투기하면 위험" 한국필립모리스, 환경 캠페인   뉴시스 주동일 기자 - 한국필립모리스는 환경재단과 함께 서울 동작구 일대에서 '쓰담필터' 캠페인을 전개하고 있다고 11일 밝혔다. 동작구의 적극적인 지원 하에 시민들로 구성한 크루들이 도심 빗물받이를 찾아 다니며 쓰레기를 줍는 플로깅을 진행하고, 쓰레기 무단투기 방지를 위한 인식개선 아트웍을 진행하는 것이 주요 골자다. 쓰담필터 캠페인은 한국필립모리스가 환경재단과 진행 중인 '쓰담서울: 시즌3'의 일환으로 진행했다. 지난 달부터 이달 말까지 진행하는 이 캠페인은 도심 속 빗물받이 청소를 통해 장마로 인한 침수 피해를 감소시키고, 시민들을 대상으로 올바른 쓰레기 처리 문화 확산 및 책임 의식 함양에 기여할 것으로 기대된다. 시민들로 구성한 크루원 60명은 6월 10일부터 이달 말까지 매주 토요일 동작구 일대에서 도심 정화 활동을 진행하고 있다. 시민 크루들은 빗물받이에 버려진 쓰레기나 담배꽁초를 청소할뿐 아니라, 플로깅이 끝난 후 빗물받이 주위를 아트웍으로 장식한다. 빗물받이에 쓰레기나 담배꽁초를 무단투기하지 않도록 일상 속의 실천을 자연스럽게 독려하는 것이다. 한국필립모리스 관계자는 "본격적인 장마 시즌에 앞서 시민들과 함께 지구를 위한 작은 실천을 시작할 수 있어 뜻깊다"며 "앞으로도 한국필립모리스는 지역사회의 일원으로서 지구 생태계에 도움이 될 수 있도록 다양한 환경 정화 활동을 펼쳐나가겠다"고 말했다. 출처: https://newsis.com/view/?id=NISX20230711_0002371323 

2023.07.12

[News Article] 팀 슈미드 J&J 메드테크 아태 회장 “K바이오 스타트업과 협력 늘리겠다”

팀 슈미드 J&J 메드테크 아태 회장 “K바이오 스타트업과 협력 늘리겠다”   중앙일보 김민상 기자 - “글로벌 의료기기 업체는 미국에서 시작해 유럽과 중남미를 거친 뒤 아시아태평양 지역으로 진출하는 게 그동안의 기본 루트였습니다. 하지만 최근 5~7년 새 아태 시장의 성장세가 가팔라졌습니다. 그만큼 비즈니스 주목도도 높아졌고, 한국 기업에는 비즈니스 기회도 늘었습니다.” 미국계 의료기기 회사인 존슨앤드존슨(J&J) 메드테크의 팀 슈미드 아시아태평양 총괄회장은 지난 4일 중앙일보와 만나 이렇게 말했다. “아태 지역은 고령화가 급속히 진행되고 있고, 경제 발전으로 의료비용 지급 능력도 향상됐다”고 진단하면서다. J&J 메드테크는 세계적 제약·건강용품 업체인 존슨앤드존슨의 자회사로, 지난해 3월 사업부문에서 현재 이름으로 사명을 변경했다. 슈미드 회장은 한국 의료 스타트업과 협력 확대를 희망했다. 그는 ”한국은 바이오융합 의료 기술이 발달했고, 보건의료에 대한 체계적인 빅데이터까지 갖추고 있 이를 활용할 수 있는 중요한 파트너로 여겨진다”고 평가했다. 이번 방한 때는 3차원(3D) 프린팅 기술로 인체 조직을 만들고, 부정맥을 조기 진단해주는 웨어러블 기기를 개발했거나 인공지능(AI)을 활용해 질병 데이터를 분석하는 등 이른바 ‘K-바이오 스타트업’과 잇달아 면담을 가졌다. 실제로 협력도 늘리고 있다. 그는 한국의 3D 바이오 프린팅 기업인 티앤알바이오팹이 제작한 안면골절 치료용 임플란트를 올해부터 J&J를 통해 판매할 예정이라고 밝혔다. “3D 프린팅으로 인체 해부학 모형을 제작하는 과정이 흥미로웠습니다. 외과 의사들을 대상으로 J&J가 개발한 의료기기 사용법을 교육할 때 활용 가능성이 큽니다. 부정맥을 조기에 확인하면 심각한 심장 질환이나 뇌졸중으로 이어질 수 있는 환자를 예방할 수 있고요. 티앤알바이오팹의 안면골절 치료용 임플란트는 시장의 반응이 좋으면 아태 지역으로 유통을 확대할 계획입니다.” 건강보험 제도를 중심으로 의료 분야와 관련한 한국의 빅데이터 활용도에 관해서도 관심을 보였다. 그는 “J&J 메드테크가 진출해 있는 다른 국가에 비해 한국은 빅데이터 사용에 개방적이라 앞선 기술을 만드는 데 훌륭한 조건을 갖췄다”고 말했다. 이어 “다양한 파트너와 폭넓게 협력할 기회가 있다”고 강조했다. 그는 또 전북 전주에 있는 전북대병원에서 고관절 수술 과정을 지켜봤다. J&J 메드테크는 로봇과 AI를 활용해 근육 절개를 최소화하는 소프트웨어를 개발했다. 슈미드 회장은 “의료용 소프트웨어는 환자 개인의 상태를 기반으로 수술 계획을 세울 수 있게 돕는 기술”이라며 “치료와 회복 과정에서 환자가 더 많은 주도권을 갖는 방향으로 트렌드가 변하고 있다”고 소개했다. 출처: https://www.joongang.co.kr/article/25176212#home 

2023.07.12

[News Article] 여행 검색엔진 카약 "대한한공 '쾌적함' 세계 1위"

여행 검색엔진 카약 "대한한공 '쾌적함' 세계 1위"  서울경제 박민주 기자 - 대한항공이 글로벌 여행 검색엔진 카약(KAYAK)이 선정한 올해의 최우수 항공사에서 ‘쾌적함(Comfort)’ 부문 세계 1위에 올랐다. 한국을 비롯한 세계 57개국에서 서비스하는 카약은 매년 전 세계와 권역별 최우수 항공사, 호텔, 인기 여행지 등을 추려 발표한다. 9일 항공 업계에 따르면 대한항공은 카약이 최근 발표한 올해의 세계 최우수 항공사 가운데 쾌적함 부문에서 98.0점을 획득해 1위를 차지했다. 카약은 ‘세계 최우수 항공사’에서 종합 순위 격인 ‘전반적 경험’ 외에 ‘쾌적함’ ‘탑승 절차’ ‘승무원’ ‘기내식’ ‘엔터테인먼트’ 등 5개 세부 부문별로 순위를 매긴다. 대한항공은 쾌적함 부문뿐 아니라 엔터테인먼트 부문에서도 아랍에미리트(UAE)의 에미레이트항공(99.1점)에 이어 97.9점으로 2위에 올랐다. 세계 5개 권역별 평가에서는 98.1점으로 아시아태평양 종합 1위를 차지했다. 대한항공은 아시아태평양 평가 중 탑승 절차, 쾌적함, 엔터테인먼트 부문을 모두 석권했다. 승무원 부문은 3위, 기내식 부문은 4위로 집계됐다. 한편 이번 카약 평가에서 대한항공을 제외한 국적 항공사들은 어느 부문에서도 공개된 순위에 오르지 못했다. 출처: https://www.sedaily.com/NewsView/29S2B70VXV 

2023.07.12

[News Article] Hyundai Motor Group ranks No. 2 in US EV sales

Hyundai Motor Group ranks No. 2 in US EV salesBy Byun Hye-jin, The Korea Herald - Hyundai Motor Group became the second-largest car brand in terms of sales in the US electric vehicles market in the first quarter of this year, data showed Monday. Following Tesla’s 336,892 units, Hyundai and its smaller affiliate, Kia, sold 38,457 units in the first half of this year, up by 11 percent compared to 2022, according to auto market tracker Motor Intelligence, cited by CNBC. Hyundai-Kia outpaced General Motors, which was second in EV sales during the January - June period last year. The number of electric cars and trucks sold by the US automaker more than tripled to 36,322 units. Volkswagen and Ford Motor Company came in at fourth and fifth place after selling 26,538 units and 25,709 units, respectively. Industry insiders say Hyundai has taken advantage of the loophole in the US’ Inflation Reduction Act by collecting EV consumer tax credits of up to $7,500 on their leased cars. The law is meant to offer a tax credit for purchases of EVs assembled in North America and that consist of critical materials extracted or processed from the US or in a country that has a free trade agreement with the US, or are recycled in North America. But following several automakers’ requests -- including Hyundai’s -- the US Treasury issued its approval for the tax credit to extend to leased cars in the IRA guidance in December 2022. Hyundai has ramped up its EV leasing from around 2 percent early this year to more than 30 percent, according to Hyundai Motor America CEO Randy Parker. The data, however, showed the sales gap between the No. 1 EV maker, Tesla, and Hyundai recorded 298,435 units, which has widened to more than double the gap between last year's No. 1, Tesla, and No 2., GM. “Hyundai’s EV plant in Georgia, the US, will start operations as early as next year. We believe more Hyundai cars will be eligible for IRA incentives, closing the sales gap with Tesla,” said an official from Hyundai Motor Group. In a move to accelerate EV production in the US, the carmaker is setting up two joint battery manufacturing plants each with LG Energy Solution and SK On. The combined annual production capacity is projected at 65-gigawatt-hours, enough to supply approximately 600,000 units of electric cars. Source: http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230710000622&np=1&mp=1 

2023.07.12

[News Article] POSCO Holdings completes construction of secondary battery recycling plant

POSCO Holdings completes construction of secondary battery recycling plant  By Kim Hyun-bin, The Korea Times - POSCO Holdings completed the construction of its secondary battery recycling plant POSCO HY Clean Metal. The plant was made in collaboration with China Huayu Cobalt and GS Energy, according to the company, Sunday. POSCO HY Clean Metal, which saw its construction completed on Friday, is capable of processing 12,000 tons of so-called black powder annually and recovering 2,500 tons of nickel, 800 tons of cobalt and 2,500 tons of lithium carbonate. Black powder refers to powder containing valuable metals such as lithium, nickel, cobalt, and manganese, which are raw materials for secondary battery materials, obtained by crushing and selectively collecting waste batteries. POSCO Holdings established the Poland Legnica Sourcing Center (PLSC) in Poland in August last year to crush secondary battery scrap and waste batteries to produce black powder. This black powder is supplied to the POSCO HY Clean Metal recycling plant in Yulchon Industrial Complex, South Jeolla Province, where the extraction of raw materials for secondary battery materials takes place. HY Clean Metal possesses process technologies that maximize the recovery rate of raw materials for secondary battery materials. The company also plans to convert by-products such as copper and sodium sulfate, which is generated during the process into products, thereby minimizing waste generation. The products produced by HY Clean Metal will be supplied to the POSCO Future M cathode material plant, located within the Yulchon Industrial Complex, enhancing the raw material sourcing competitiveness of POSCO Group's secondary battery materials business. Through the completion of this secondary battery recycling plant, POSCO Holdings expects to establish an environmentally friendly resource circulation system that recovers raw metals from process scrap and waste batteries in the battery industry and utilizes them for the production of secondary battery materials, thereby minimizing carbon dioxide emissions and reducing costs. "Through continuous investments in cathode materials, anode materials, lithium and recycling, we will develop POSCO Group into a global leader in the secondary battery materials industry," POSCO Group Chairman Choi Jeong-woo said. Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/07/129_354585.html 

2023.07.12

[News Article] LG Energy Solution continues strong performance into Q2

LG Energy Solution continues strong performance into Q2 By Baek Byung-yeul, The Korea Times - LG Energy Solution continued its strong performance in the second quarter of this year with its operating profit doubled from the same period last year, according to the battery maker, Friday. The company has been enjoying the growth of the global electric vehicle (EV) market and tax credits provided by the U.S. Inflation Reduction Act (IRA) that subsidizes eco-friendly vehicles. LG Energy Solution employees pose with the company's electric vehicle battery products at the InterBattery 2023 exhibition in southern 'sSeoul COEX convention center, March 15. The company announced its second-quarter earnings guidance saying its operating profit is likely to be at 611.6 billion won, up 212.7 percent year-on-year. Courtesy of LG Energy Solution In its earnings guidance, the company announced it is likely to post sales of 8.735 trillion won ($6.68 billion) and operating profit of 616.6 billion won in the second quarter, up 73 percent and 212.7 percent, respectively, from the same period in 2022. The sale was the company's largest one in its quarterly performance, slightly surpassing the previous record of the first quarter of this year, which was at 8.7471 trillion won. "The second-quarter operating profit includes an estimated 110.9 billion won in tax credits from the U.S. IRA," a company spokesman said. "Excluding this, the second-quarter operating profit was 507 billion won and operating margin was 5.7 percent." In the first quarter, the company received 100.3 billion won in tax credits thanks to the IRA. Given that LG Energy Solution is currently building and operating a total of eight battery plants in North America, the company is expected to grow stably. Once it secures stable production operations in its plants, the amount of tax credits it receives will continue to increase. Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/07/133_354504.html 

2023.07.12

[News Article] LG전자·메가존클라우드, 5G 특화망 사업자 됐다

LG전자·메가존클라우드, 5G 특화망 사업자 됐다   지디넷코리아 박수형 기자 - 과학기술정보통신부는 LG전자와 메가존클라우드에 이음5G 주파수할당과 기간통신사업자 등록을 완료했다고 밝혔다. 이번 주파수 공급으로 이음5G 주파수 할당이 13개 기관으로 늘어나며 총 23개 기관 39개소가 이음5G 주파수 할당과 지정을 받게 됐다. LG전자는 경기도 평택에 소재한 LG 디지털파크에 이음5G 통신망을 기반으로 인공지능(AI), 자율이동로봇(AMR), 지능형 관찰카메라(CCTV), 클라우드 등의 성능시험장을 구축해 자사 제품을 검증할 예정이다. 메가존클라우드는 CCTV, 감지기(센서) 등에서 수집한 정보를 이음5G를 통해 클라우드로 전송한 후 분석해 관리하는 지능형물류 시스템을 고객사에 제공할 예정이다. 향후 클라우드와 이음5G의 융합을 통해 로봇과 인간의 협업, 인명 안전사고 예방 등 다양한 서비스를 선보일 계획이다. 앞서 과기정통부는 보안 솔루션 기업 쿤텍과 합동참모본부에 각각 통신 솔루션 검증을 위한 이음5G 주파수공급을 완료했다. 최우혁 과기정통부 전파정책국장은 “이번 이음5G 주파수공급으로 기술력과 다수의 협력사를 보유한 주요 디지털 기업이 이음5G 시장에 적극 진출한 것에 의의가 있다”면서 “향후 다수 기업들이 이음5G 생태계에 참여하여 다양한 산업분야로 확산할 수 있도록 적극 지원할 것”이라고 말했다. 출처: https://zdnet.co.kr/view/?no=20230708221336 

2023.07.12

[News Article] LGES, Stellantis resume Ontario plant construction as subsidy deal reached

LGES, Stellantis resume Ontario plant construction as subsidy deal reached  The Korea Times - LG Energy Solution (LGES) said Thursday its joint venture with Stellantis N.V. has reached an agreement with the Canadian governments on the terms of subsidies for the construction of its electric vehicle (EV) battery plant in Ontario. The binding agreement puts the construction of the battery module manufacturing facility in Windsor immediately back on track, the companies said. The deal came about two months after they suspended part of the project over a delay by the Canadian federal and local governments in setting the conditions for incentives as promised to be on par with the U.S. Inflation Reduction Act (IRA), which provides tax credits of up to $7,500 to buyers of EVs assembled only in North America. "We are pleased that the federal government, with the support of the provincial government, came back and met their commitment of leveling the playing field with the IRA. This collective effort enabled the deal to close, and we are now resuming construction on the site in Windsor," Mark Stewart, Stellantis' chief operating officer for North America, said in a release. "We are happy to finally move forward with building the country's first major battery plant and be a central part of the local battery ecosystem," said Kim Dong-myung, president and head of LGES' advanced automotive battery division. In May, LGES and Stellantis said they had halted the construction of the battery module factory amid apparent haggling between the Canadian federal and provincial governments over who should pay more incentives. While the battery cell plant was still under construction, the decision put the brakes on what will be a more than 4.7 trillion-won ($3.6 billion) joint venture between the world's second-largest battery producer and No. 4 automaker. LGES and Stellantis launched their joint venture, NextStar Energy, in March last year to build an EV battery manufacturing plant with an annual production capacity of 45 gigawatt hours. The Ontario plant aims to be completed in the first half of 2024. If the Ontario plant reaches its maximum production targets, NextStar Energy could receive as much as C$19 billion ($14.3 billion) in financial support from the Canadian governments over the next decade, the local outlet Windsor Star has reported, citing an estimate from an unidentified source. The output from the Ontario plant will be supplied to Stellantis assembly plants in the area, which manufacture its famous brands, such as Chrysler and Jeep SUVs. Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/07/419_354359.html 

2023.07.07