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"韓
기술력으로 美 군용기
정비"…대한항공, 美
록히드마틴과 군수 협력
아시아경제 우수연
기자 - 대한항공이 세계
최대 방산기업인 미국
록히드마틴과 손잡고 미국
육·해·공군
전력 강화를 위한
미 군용기 후속
군수지원에 협력한다.
대한항공과 록히트마틴은 22일 '서울 국제 항공우주
및 방위산업 전시회(ADEX) 2025'에서
인도-태평양 지역
및 제3국
내 미군 전력자산의
정비 지원과 적기
전력화에 기여하기 위한
파트너십 프레임 워크에
서명했다.
이날 체결식에는
조현철 대한항공 군용기사업부
부서장, 스티브 시히
록히드마틴 운영·유지
사업개발 담당 부사장
등이 참석했다.
대한항공 은
이번 사업을 통해
인도-태평양 지역의
미군 작전수행능력을 획기적으로
높이고, 적기전력화에 기여한다는
계획이다. 또한 양사
간 협력을 기반으로
록히드마틴 항공기를 운용하고
있는 제3국으로
사업을 확장해 글로벌
방산 시장 진출과
수출 기회도 적극
모색할 방침이다.
美 RSF 정책에
따라 협력… 글로벌 MROU 기술력
인정받아
이번 협력은
최근 미국 국방부(전쟁부)가 발표한 '지역 정비 지원
체계(RSF·Regional
Sustainment Framework)' 정책
기조에 따라 진행됐다. RSF는
미국이 직접 담당해온
해외 정비를 인도-태평양 지역 동맹국의
역량을 활용해 효율화하겠다는
정비 거점 구축
정책이다. 자산을 수리하기
위해 미국 본토까지
이송하는 데 드는
막대한 시간과 비용을
줄여 작전 준비
태세를 최고 수준으로
유지하려는 것이다.
대한항공은 미국 RSF 정책에
최적의 파트너로 꼽힌다. 인도-태평양 지역의
미군 장비를 가장
효율적으로 정비할 수
있는 지리적 이점과
우수한 기술력, 풍부한
경험을 보유했기 때문이다.
대한항공은 지난 50여년간
군용 항공기 체계개발·양산·정비·성능개량을
수행해왔다. 전투기를 비롯해
다목적 헬리콥터 등
인도-태평양 전역
미군 항공기 3700여
대의 유지보수·수리·창정비 및 성능개량(MROU) 사업을
수행한 바 있다.
제3국으로
사업 확장 모색…"韓
방산 글로벌 위상
높인다"
대한항공은 이번
협력을 토대로 록히드마틴
항공기를 운용하는 제3국으로 사업을 확장할
수 있을 것으로
기대하고 있다. 양사
간 협력을 기반으로
글로벌 방산 시장
진출과 수출 기회도
적극 모색하기로 했다.
앞서 록히드마틴은
첨단 기술과 혁신을
통해 미국과 한국을
포함한 전 세계
여러 국가에 첨단
군사 장비와 방위
솔루션을 제공하고 있다. 대표적인 플랫폼으로는 F-35, F-16,
F-22 전투기를 비롯해 C-130J 수송기, MH-60R 해상작전
헬기,
UH-60 다목적 헬리콥터 등이
있다. 특히, 1970년대
개발된 전투기 F-16은
현재까지도 29개국 이상에서
운용되고 있다. 한국
공군 역시 1980년대부터 F-16을
주력 전투기로 도입해
영공 방위의 중추적
역할을 수행해왔다.
대한항공은 F-16 수명연장(SLEP·Service Life Extension Program) 사업을 진행하며
록히드마틴의 지속적인 기술지원과
혁신을 뒷받침하고 있다. 2022년
초도기를 성공적으로 출고했으며, 기골
보강을 통해 추가 4000시간(약 20년)을
추가로 운용할 수
있도록 했다.
또한 UH/HH-60, CH-53 등 주일미군의
록히드마틴 회전익기(헬리콥터, 드론 등 날개
회전 비행체) 창정비
및 성능개량을 수행하는
등 미 군용기
후속 군수지원을 위한
핵심 파트너사로 자리매김하고
있다.
대한항공 관계자는 "이번
록히드마틴과의 협력은 미국을
비롯한 글로벌 동맹국에
대한 협력을 강화하는
계기가 될 것"이라며 "대한항공이
지난 50여 년간
축적한 기술력과 인프라로
대한민국 방산 산업의
글로벌 위상을 높이는
데 기여하겠다"고 전했다.
