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[News Article] 메리 바라 GM 회장, 美 2023 자동차 명예의 전당 헌액...동일임금으로 양성 평등 기여

메리 바라 GM 회장, 美 2023 자동차 명예의 전당 헌액...동일임금으로 양성 평등 기여  오토헤럴드 김흥식 기자 - 메리 바라(Mary Barra) 제너럴모터스(General Motors. GM) 회장이 세계 자동차산업 최고 권위의 '자동차 명예의 전당'(Automotive Hall of Fame)'에 헌액됐다. 1939년 설립된 명예의 전당은 세계 자동차 역사에 남을 업적과 성과를 낸 인물을 선정해 헌액한다.   메리 바라 CEO는 남녀간 임금 격차를 없애는 등 남녀 평등에 기여한 공로로 명예의 전당에 헌액됐다. 그는 2014년 대니얼 애커슨(Daniel Akerson)의 후임으로 GM 회장에 올랐다. 글로벌 자동차 업체 최초의 여성 CEO에 오른 메리 바라는 1961년생으로 1980년 폰티악 생산 라인 인턴으로 GM과 인연을 맺기 시작했다.   자동차 명예의 전당은 "메리 바라 CEO는 취임 직후 점화 스위치 리콜로 위기에 처한 GM을 성공적으로 회복시키고 양성평등과 동일 임금 체계를 확립했다"라며 "미래 세대를 위한 탄소 제로 경영으로 환경 친화적 제품을 소비자에 제공했다"라고 선정 이유를 밝혔다. 지엠은 메리 바라 CEO의 주도로 오는 2025년까지 총 30대에 이르는 순수 전기 라인업 구축을 목표로 하고 있다.   한편 2023 자동차 명예의 전당 후보에는 메리 바라 지엠 CEO와 함께, 혼다 공동 창업자 후지사와 다케오(藤澤太夫. 1988년 작고), 눈부심 문제를 해결한 아웃사이드 미러 개발사 젠텍스(Gentex)의 프레드 바우어(Fred Bauer), 위대한 F1 레이서 후안 마누엘 판지오(Juan Manuel Fangio) 등 6명이 올라와 있다. 이들에 대한 시상은 오는 7월 있을 예정이다.   출처: www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=46396 

2023.02.17

[NYC Partner Profile] Expand to New York City and Reach the World

Expand to New York City and Reach the World The time is now to invest across the five boroughs of NYC.   ​By Edward Mermelstein, NYC Commissioner for International Affairs From the 2023 1Q AMCHAM Journal – available HERE  As a global hub for business and innovation, New York City is an ideal location for Korean international companies looking to establish or grow their operations. Mayor Eric Adams and our Administration are committed to supporting international businesses of all sizes in expanding across the five boroughs. The reason is simple--these expansions lead to the creation of good-paying jobs for New Yorkers while fostering innovation. The Adams Administration has also introduced a range of initiatives to make it easier for businesses to access resources and understand the City’s landscape.   My office, the New York City Mayor’s Office for International Affairs, fosters positive relations and encourages collaborations between the diplomatic community, NYC agencies, and local neighborhoods. My office, in partnership with the NYC Economic Development Corporation, also works to ensure that the City’s economic growth is robust, inclusive, and suitable for all New Yorkers.   One significant benefit of opening a business in NYC is the City’s thriving economic ecosystem. New York is home to various industries, including finance, media, technology, and fashion. This diversity creates a wealth of opportunities for businesses of all types. Our strong economy also means a large and skilled workforce, estimated at more than 4 million people, available to businesses. NYC’s central location on the East Coast also makes it easy for companies to access markets throughout the United States and beyond.   It is worth noting that the NYC economy is resilient. Despite the challenges and disruptions caused by the COVID-19 pandemic, our City has remained a hub for business and innovation. Many companies are thriving. This fact is a testament to the resilience and determination of the City’s business community, New Yorkers, and an enabling environment. It is also a sign that now is a great time to consider opening a business in NYC.   New York City agencies provide a range of resources and support services that can help businesses succeed. For example, my office works closely with businesses to ensure they understand the opportunities across the five boroughs, including the best locations to open offices. We also work to connect international businesses to incubators and communities that will foster their growth. These facts make our City an attractive location for Korean companies. NYC is also home to a large and vibrant Korean community, which can provide a supportive network for incoming Korean businesses.   Korean businesses have a strong track record of success in NYC. These businesses contribute millions of dollars to our local economy annually and employ tens of thousands of people. They have also been responsible for innovative and successful products and services, including new technologies and fashion trends. In short, the economic development relationship between NYC and Korea is stronger than ever.  Mayor Eric Adams meets with AMCHAM Chairman & CEO James Kim and Korean Air Chairman & CEO Walter Cho. City Hall. Tuesday, October 11, 2022. Credit: Ed Reed/Mayoral Photography Office​Recently, through a collaboration between my office and the NYC Small Business Services, our administration signed a memorandum of understanding (MOU) with Korea Air and AMCHAM Korea to support Minority and Women-Owned Business Enterprises and open a pipeline of internships for New Yorkers. Our office also collaborated with the NYC Economic Development Corporation to support the signing of an MOU between the Korea Advanced Institute of Science & Technology (KAIST) and New York University (NYU), setting the stage for innovations in science and technology.   Mayor Eric Adams delivers remarks at the signing of the city’s cooperation agreement with the Korea Advanced Institute for Science and Technology (KAIST). Manhattan. Wednesday, September 21, 2022. Credit: Ed Reed/ Mayoral Photography Office.​ There are numerous reasons why Korean international businesses should consider opening their doors in NYC. From Mayor Adams and our administration’s commitment to supporting businesses to the City’s thriving economic development ecosystem and the work of agencies such as the NYC Mayor’s Office for International Affairs. So why wait? The time is now to invest in NYC and take advantage of all the City has to offer. Take the leap now, and you can be confident that your business will thrive in the City that allows you to reach the world from its boroughs. 

2023.02.16

[Herald Interview] Mohegan Inspire aims to become post-COVID leisure landmark in Incheon: CEO

[Herald Interview] Mohegan Inspire aims to become post-COVID leisure landmark in Incheon: CEO  By Byun Hye-jin, The Korea Herald - Ray Pineault, CEO of Mohegan, the US-based global resort developer, has shared his vision for Asian expansion, unveiling the company’s ambitious plan to open a massive resort complex near Incheon International Airport, the nation’s main gateway, later this year.   “We had already expanded internationally in North America when we entered into Canada. But the growth of tourism in Incheon and the amount of visitation that comes to Korea create tremendous opportunity for us to bring our brand here, to serve the Northeast Asian market that we think our brand will resonate,” said Pineault during a recent interview with The Korea Herald in Seoul.   Under a 5.6 trillion won ($4.4 billion) plan, the upcoming resort, called Mohegan Inspire, will be located on a 4.36-square-kilometer site adjacent to Incheon Airport. With the first-phase construction complete by the fourth quarter of this year, most of the planned facilities -- a convention center, a shopping mall, and luxury hotels -- will be unveiled within the year, with the exception of a casino.   Pineault was visiting Korea early this month to oversee the construction work and meet local business partners.   “Although there has been a surge in the prices of construction materials due to the pandemic, we are not only almost 45 percent done with the phase one construction; but also over 95 percent of the payment has already been out,” Pineault said.   The CEO stressed that Mohegan Inspire will become Korea’s integrated resort at an unprecedented scale.   “The diversity of amenities as well as the size of the resort makes it an all-in-one entertainment stop. The resort features a diverse set of activities including a spectacular water dome, 15,000-seat arena, the largest convention space in the greater Seoul area, fine dining and retail shopping,” said Pineault.   The resort will open doors to a broad target ranging from international travelers and Korean visitors looking for staycations as well as a few-hours stay or a stay-over when you have a connecting or delayed flight in Incheon Airport.   With its grand unveiling, Mohegan Inspire also plans to hire more than 3,500 employees, and expects for direct and indirect employment of approximately 487,000 workers during 30 years of operation. It aims to create a positive economic effect in the overall industry and other value-added businesses worth 227 trillion won for the Incheon region.   Reflecting on the past few years when the COVID-19 battered the hospitality industry, forcing hotels to shut down, Pineault, however, laid out a rosy outlook for the years to come.   “We are witnessing a strong rebound in the hospitality business here. Looking at Incheon with the airport, there’s already increasing in visitation year over year and I think that's going to continue to expand with the government's commitment to increase tourism,” he said.   Source: https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230212000103 

2023.02.14

[News Article] 클라썸, 서울시교육청과 MOU…독자적인 AI 기술로 공교육 현장 도입 본격화

클라썸, 서울시교육청과 MOU…독자적인 AI 기술로 공교육 현장 도입 본격화 매일경제 - 교육 및 지식 공유 플랫폼 클라썸(대표 이채린, 최유진)이 13일 서울특별시교육청(교육감 조희연)과 ‘질문으로 학습데이터가 쌓이는 교실 만들기’를 위한 업무협약(MOU)을 체결하며 디지털 기반 학습 환경 조성과 공교육 혁신에 나선다. 이번 협약을 통해 클라썸은 서울시교육청의 스마트기기 휴대 학습 ‘디벗’에 도입돼 교육자와 학생들 간 활발한 소통을 이끌어내고, 생성된 교육 데이터를 토대로 맞춤형 교육 사례를 발굴해 미래 교육 체제 조성에 기여할 방침이다. 양 기관은 협약에서 △공교육 환경에서의 클라썸 활용을 위한 교원 연수 협력 및 지원 △클라썸 도입과 관련한 서비스 개선 및 맞춤형 교육 환경 조성 △AI(자연어 처리 기반 딥러닝 방식의 데이터 학습)를 이용한 질문 응답 자동화 및 개인 맞춤형 학습 분석 공동연구 등 다양한 협력을 이어 나갈 계획이다. 또한 서울시교육청은 학교 교육 데이터를 활용할 협력 학교를 모집하여 클라썸 구글 네이버 서울대학교 AI연구원 등과 함께 디지털 기술을 토대로 개별적인 맞춤형 교육 환경을 운영하고 지원한다.  클라썸은 학습 데이터 및 AI 기반 교육 소통 플랫폼으로, 교사-학생 간의 질의응답, 피드백, 상호작용 등으로 소통을 강화해 자발적 학습문화 확산과 지식 공유를 지원한다. 익명 게시글과 댓글 등으로 학생들의 질문과 답변 부담도 덜어 소통도 증진한다. 특히, 독자적인 AI 기술로 이전 수업이나 분반에 누적된 질문을 연계해 맥락만으로 유사 질문을 추천하며 자기주도 학습을 돕는다.  교사 입장에선 반복된 질문으로 인한 업무 부담 최소화하고 누적된 데이터로 학습 현황을 파악해 맞춤형 피드백 기능을 활용한 교육의 질적 향상도 도모할 수 있다.클라썸은 인천광역시교육청과 대전광역시교육청 도입에 이어 서울시교육청과도 업무 협력을 진행하면서 기업 대학 공공기관뿐만 아니라 공교육 분야에서도 데이터 기반 교육 플랫폼 선도자로서 입지를 공고히 할 계획이다.  서울시교육청 김경훈 중등교육과 장학사는 “공교육 현장에 클라썸의 AI 기반 첨단 기술을 도입함으로써 학생들의 능동적 학습을 유도해 학습 효율을 높이고, 공유 협업 학습 이력 관리와 피드백 등 상호작용을 유도하며 교수 학습 활동에서 기존에 없던 새로운 혁신을 창출할 것으로 기대한다”고 밝혔다.  클라썸 이채린 대표는 “이번 업무협약으로 공교육 혁신 및 미래 교육 기반 조성에 기여할 수 있어 기쁘다”며 “앞으로도 기술 고도화에 힘써 공교육 분야에서 소통과 데이터 바탕으로 미래 교육 혁신과 생태계 구축에 이바지할 계획”이라고 언급했다.  출처: https://mirakle.mk.co.kr/view.php?year=2023&no=122458

2023.02.14

[News Article] 현대차그룹, 튀르키예·시리아에 200만불 성금...현지법인, 韓기업 중 1호 지원

현대차그룹, 튀르키예·시리아에 200만불 성금...현지법인, 韓기업 중 1호 지원   파이낸셜뉴스 조은효 기자 - 현대자동차그룹이 지진 피해를 입은 튀르키예와 시리아에 총 200만 달러 규모의 구호성금을 지원한다고 10일 밝혔다.   현대차그룹은 대한적십자사를 통해 튀르키예(180만 달러)와 시리아(20만 달러)에 지진 피해 성금을 전달한다. 또 그룹 차원의 지원에 앞서 현대차 튀르키예 법인은 지진 발생 직후, 한국 기업 중 가장 먼저, 인명 구조 장비, 식료품·위생용품·방한용품 등 50만 유로 규모의 현물을 지원했다. 보험 혜택을 받지 못하는 지진 피해 차량에 대한 수리비와 재해 지역 차량 정기 점검비용 할인(50%)도 진행하고 있다.   현대차그룹 관계자는 "갑작스러운 지진으로 큰 피해를 입은 튀르키예와 시리아 국민들에게 위로의 메시지를 전하며 빠른 복구에 조금이나마 도움이 되길 바란다"고 밝혔다. 현대차그룹은 각종 대규모 재난재해 사고에 대응한 기업 차원의 지원 프로그램을 사실상 매뉴얼화해 가동하고 있다. 지난 2022년 미국 허리케인 피해, 2018년 인도네시아 강진·지진해일(쓰나미), 2017년 페루·콜롬비아 폭우 등 해외 대규모 재해에 성금 및 생필품을 지원해왔다.   출처: https://www.fnnews.com/news/202302101023075365 

2023.02.14

[News Article] 온라인 > 지면 역전된 뉴욕타임스, 매출 31% 뛰었다

온라인 > 지면 역전된 뉴욕타임스, 매출 31% 뛰었다   조선비즈 이용성 기자 - 뉴욕타임스(NYT)가 지난해 온라인 구독자가 100만명 이상 늘었다고 8일(현지 시각) 밝혔다. 온라인 부문의 꾸준한 성장에 힘입어 종이 신문을 포함한 NYT의 전체 구독자는 1000만 명에 육박하게 됐다. NYT를 보유한 더 뉴욕타임스 컴퍼니에 따르면 NYT의 전체 구독자는 12월 기준 955만명으로, 이 중 온라인 구독자가 880만명이다. 전체 구독의 90% 이상이 디지털 부문에서 나온 것. NYT가 지난해 4분기에 온라인 구독으로 올린 매출은 2억6900만 달러(약 3393억원)로 전년도 같은 기간에 비해 31% 증가했다.   NYT는 “미디어 산업이 직면한 역풍에도 작년에만 100만명 이상의 온라인 구독자를 새로 확보하며 수익이 늘었다”고 설명했다. 같은 기간 디지털 광고 매출도 1억1190만 달러(약 1412억원)로 전년 대비 0.6% 늘었다. NYT의 4분기 전체 매출은 6억6750만 달러(약 8421억원)로 12% 성장했다.   NYT는 팬데믹 원년인 2020년을 기점으로 구독과 광고 매출에서 온라인이 종이 신문을 모두 넘어섰다. 팟캐스트와 게임, 요리 레시피 등 각종 디지털 콘텐츠가 이 같은 성과를 내는 데 결정적인 영향을 끼쳤다. 이와 관련해 메러디스 코핏 레비엔 NYT 최고경영자(CEO)는 “시간이 갈수록 뉴스와 생활정보 콘텐츠에 대한 강력한 수요가 있다는 것을 실감하고 있다”고 말했다. NYT는 2027년까지 구독자 1500만명을 달성하는 것이 목표라고 밝혔다. 이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 NYT의 주가는 12%가량 올랐다.   출처: https://biz.chosun.com/international/international_general/2023/02/10/5EPKQHCAF5AVXLKXAQF7TFFUNA/ 

2023.02.14

[News Article] 반도체 없어 고전한 GM “글로벌파운드리스와 독점 공급 계약”

반도체 없어 고전한 GM “글로벌파운드리스와 독점 공급 계약” 중앙일보 김민상 기자 - 반도체 부족 사태로 고전한 미국 완성차 업체 제너럴모터스(GM)가 차량용 반도체의 안정적 확보를 위해 팔을 걷어붙였다. 10일 미국 CNBC방송 등에 따르면 GM은 지난 9일(현지시간) 미국 반도체 회사 글로벌파운드리스와 반도체 독점 생산라인 구축을 위한 장기 계약에 합의했다. 이번 합의에 따라 글로벌파운드리스는 뉴욕주 북부의 반도체 공장에 GM만을 위한 독점적인 생산라인을 갖추게 된다. 이런 계약은 업계 최초라고 양사는 밝혔다. 더그 파크스 GM 부사장은 “글로벌파운드리스와 공급 합의는 미국에서 핵심 기술을 가진 강력한 공급망을 구축하고 수요를 맞추는 데 도움을 줄 것”이라고 말했다. 그는 이어 “향후 몇 년간 GM의 반도체 사용이 두 배 이상 증가할 전망”이라며 “특히 전기차에서 반도체를 더 많이 필요로 할 것”이라고 전했다. 반도체는 자동차 인포테인먼트 시스템과 파워스티어링, 브레이크 등 핵심 부품을 만드는 데 사용된다. 2020년 코로나19 사태 이후 차량용 반도체 품귀 현상이 벌어지면서 주요 기업들은 반도체를 구하지 못해 자동차를 조립하지 못하는 등 어려움을 겪었다. 뉴욕주 북부에 GM 독점 반도체 생산라인일본 완성차 업체 도요타는 반도체 부품 수급 차질로 프리미엄 브랜드인 렉서스 모델 일부 주문을 최근 제한했다. 일본 NHK에 따르면 제한 모델은 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업인 RX와 UX 등 8개다. 부품 부족 문제는 고급차에 더 큰 영향을 미치고 있다. 현지 매체에 따르면 렉서스에는 도요타 모델보다 반도체가 수백 개 더 많은 1000개 이상이 들어간다. 니혼게이자이신문은 차량 리모컨과 음향용 반도체 등 다양한 반도체가 부족한 것으로 보인다고 전했다. 이런 가운데 세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산) 업체인 대만 TSMC는 독일에 차량용 반도체 공장 건설을 위한 부지를 물색 중인 것으로 알려졌다. 대만 매체에 따르면 독일 뮌헨에 지어질 가능성이 큰 TSMC 공장은 독일 완성차 업체인 BMW와 일본 자동차부품 업체인 덴소 등과 협력할 가능성이 있다. 김양팽 산업연구원 연구원은 “GM이 글로벌파운드리스와 협력으로 반도체 설계에 직접 관여할 가능성이 크다”며 “차량용 반도체는 고도의 기술력이 필요하지 않지만 승객 안전과 직접적으로 연결되기 때문에 GM과 같이 반도체 업체와 협업할 완성차 제조사가 늘어날 수 있다”고 말했다. 출처: www.joongang.co.kr/article/25139701 

2023.02.14

[News Article] 한국IBM “이제는 소프트웨어 전문… 클라우드·AI 중심 성장 이어간다”

한국IBM “이제는 소프트웨어 전문… 클라우드·AI 중심 성장 이어간다”  동아닷컴 두가온 기자 - 원성식 한국IBM 사장은 7일 서울 여의도 한국IBM 사무실에서 신년 기자간담회를 갖고 지난해 성과와 올해 사업 전략을 발표했다.   원 사장은 “지난해 하이브리드 클라우드와 인공지능(AI) 중심 전략을 기반으로 제품 포트폴리오를 재편하고 컨설팅은 오퍼링 및 조직을 강화했다”며 “지속적인 성장을 위한 기반을 마련했다”고 평가했다.   지난해 IBM은 매출 605억 달러(약 76조 원)로 년 대비 6% 증가한 실적을 기록했다. 특히 하이브리드 클라우드 사업 부문은 224억 달러(약 28조 원)로 11% 늘었다. 사업구조 측면에서 하드웨어보다는 소프트웨어 중심으로 변화하고 있다는 설명이다.   원 사장은 “많은 분들이 IBM을 컴퓨터 하드웨어 전문 회사로 기억하는데 지난해 소프트웨어와 솔루션 사업이 전체 매출의 70%를 차지할 정도로 주 사업 분야로 성장했다”고 말했다.   한국IBM 역시 전년 대비 성장했다. 특히 하이브리드 클라우드, AI를 위한 데이터 관리 소프트웨어, 파워 서버와 ESS 스토리지 등 인프라 부문이 성장을 견인했다. 컨설팅·보안 부문에서도 홈플러스, 에쓰-오일 등 국내 기업의 디지털 혁신을 성공적으로 지원했다.   원 사장은 올해 사업 전략에 대해 “가속화되고 있는 국내 기업들의 하이브리드 클라우드 전환, AI 기반 자동화 도입 등 시장 변화와 이로 인한 수요에 부응하는 기술을 제공해 성장세를 이어갈 계획”이라고 밝혔다.   소프트웨어 부문에서는 클라우드 인프라 도입으로 인력 부족을 겪고 있는 기업들을 위한 개발 효율화 솔루션을 제공한다. 또 ‘클라우드팩포데이터’ 등 빅데이터 관리를 지원하는 AI 기반의 데이터 패브릭, 데이터 레이크하우스 솔루션에 집중한다. 인프라 부문에서는 금융, 유통, 공공 시장 고객의 하이브리드 클라우드로의 시스템 현대화를 지원한다.   특히 연세대학교와 양자 컴퓨팅 데이터 센터 구축 계약을 마치는 등 국내 인식 확대에 힘쓰고 있다고 밝힌 원 사장은 “현재 한국에서 양자 컴퓨팅 개발자로 부를 수 있는 사람은 100명 내외”라며 “올해 1000명의 인재를 키울 것”이라고 말했다.   출처: www.donga.com/news/Economy/article/all/20230207/117772281/1

2023.02.10

[News Article] 美 오하이오주, LG엔솔·혼다 배터리공장에 3000억원 지원

美 오하이오주, LG엔솔·혼다 배터리공장에 3000억원 지원  글로벌이코노믹 정대민 기자 - 미국 오하이오주는 LG에너지솔루션과 혼다가 공동으로 추진 중인 전기차 배터리 공장에 향후 10년 간 2억3700만 달러(약 3000억 원) 상당의 보조금 지원을 약속했다.  8일(현지시간) 현지 외신에 따르면 오하이오주 산하 일자리 관계기관 잡스오하이오(JobsOhio)는 LG에너지솔루션과 혼다가 파예트 카운티에 건설 예정인 전기차 배터리공장에 대한 세 가지 보조금 패키지 세부 정보를 게시했다. 여기에는 1억4000만 달러의 경제 개발 보조금, 1000만 달러의 인력 보조금, 혼다의 기존 시설 개조를 위한 지원금 8천700만 달러가 포함되는 것으로 전해졌다.  배터리공장이 받게 될 인센티브 패키지는 인텔이 콜럼버스 지역에 추진 중인 프로젝트로 받게 될 1억5000만 달러를 초과한 것이다. 주정부 역시 전폭적인 지원을 약속한 셈이다. LG에너지솔루션과 혼다는 신규 배터리공장에 35억 달러, 인근의 기존 혼다 공장의 개조에 7억 달러 등 최소 42억 달러의 자본 투자를 확정한 바 있다. 혼다는 데이턴에서 북쪽으로 약 1시간 거리에 있는 매리스빌 공장과 안나 엔진 공장 개조를 통해 전기차 전용 배터리공장으로 활용할 예정이다.  LG에너지솔루션과 혼다의 투자금 17.72달러 당 주정부가 1달러를 지원하는 만큼 보조금 수준은 역대급이라고 잡스오하이오는 밝혔다.  주정부 관계자들은 파예트 카운티 역사상 가장 큰 경제 개발 프로젝트라고 말하고 있으며, LG에너지솔루션과 혼다는 2527개의 신규 일자리를 창출해 1억4000만 달러 상당의 신규 고용효과를 낼 것으로 기대하고 있다.  JP 메스게프 잡스오하이오 대표는 "LG에너지솔루션과 혼다가 오하이오에 투자하는 것은 훌륭한 사례로 기록될 것이며 이곳의 투자를 위해 오하이오 역시 협력 정신을 발휘할 것입니다"고 밝혔다.  출처: https://news.g-enews.com/ko-kr/news/article/news_all/20230209092457797293bf579e81_1/article.html?md=20230209131841_U

2023.02.10